Конструкторы «БИГ Фильтр» установили на масляные фильтры силиконовые клапаны.
Некоторое время на рынке можно будет встретить одновременно две версии обновленных масляных фильтров (с резиновым клапаном и силиконовым). Первым этапом будут модернизированы артикулы: GB-102, GB-102M, GB-107. Далее в плановом режиме до конца 2025 года изменения затронут практически все масляные фильтры.
Задача антидренажных клапанов – удерживать моторное масло в фильтре во время остановки работы двигателя, предотвращая масляное голодание. Клапаны, которыми зачастую комплектуются бюджетные “no-name” фильтры, производятся из низкокачественной резины. Они могут «дубеть» и плохо прижиматься к крышке корпуса, способствуя вытеканию моторного масла из системы и ускоренному износу стенок цилиндра из-за сухого трения после пуска.
Силиконовые клапаны из VMQ-каучука обладают большим запасом устойчивости к агрессивным средам и предназначены для долговечной работы фильтра в экстремальных условиях, таких как:
высокая загрязненность и низкое качество рабочей среды (моторного масла),
насыщенность моторного масла конденсатом,
сибирские морозы до -550 С,
резкие перепады температур из плюса в минус и обратно,
другие агрессивные внешние факторы.
В производстве своей продукции компания «БИГ Фильтр» использует только высоко качественные комплектующие, это касается и резиновых клапанов. Все фильтры BIG FILTER полностью соответствуют техническим требованиям и гарантируют работоспособность с любым клапаном. Подпишитесь на наши социальные сети, чтобы получать новости первыми:
Как мы комплектуем корпусные масляные фильтры вы можете увидеть в нашем видео
