Как показывает наш опыт, 2 из 5 автомобилистов недооценивают роль воздушного фильтра в экономии топлива. А зря: этот простой элемент напрямую влияет на «аппетит» вашего двигателя. Расскажем, как фильтр может увеличить или уменьшить расход, как он влияет на ресурс мотора и почему нужно покупать только качественные расходники.
Двигатели внутреннего сгорания смешивают топливо с воздухом, но воспламеняют смесь по-разному. Бензиновые используют искровое зажигание, дизельные — самовоспламенение от сжатия. В любом случае воздух обязан быть чистым. Он не должен содержать пыли, грязи и мелких частиц, которые могут повредить цилиндры и поршни. Воздушный фильтр очищает поток воздуха, поступающий в двигатель. За одну минуту работы мотор засасывает сотни литров. Весь этот объем проходит через фильтрующий элемент. Современные двигатели особенно чувствительны к качеству воздуха. Высокая степень сжатия, точные зазоры между деталями, сложная система впрыска — всё это требует идеально чистой топливно-воздушной смеси. Даже мельчайшие абразивные частицы действуют как наждачная бумага, постепенно изнашивая внутренние поверхности.
Помимо очистки, воздушный фильтр влияет на количество воздуха, поступающего в двигатель. Если он чистый, пропускается максимальный объем при минимальном сопротивлении. Это критично для правильного формирования топливно-воздушной смеси.
Проблема усугубляется в городских условиях. Частые остановки и разгоны требуют больше горючего, а засоренный фильтр делает двигатель еще менее эффективным на переходных режимах. В пробках, когда мотор работает на холостых оборотах с плохой вентиляцией, негативный эффект проявляется особенно ярко.
Современные турбированные двигатели страдают от засоренного фильтра еще сильнее. Турбокомпрессор нуждается в большом количестве чистого воздуха для эффективной работы. Ограничение воздушного потока заставляет турбину работать в неоптимальном режиме. Это снижает наддув и ухудшает топливную экономичность.
Определить засорение фильтра можно по нескольким признакам. Двигатель хуже отзывается на нажатие педали газа, особенно при обгонах. Увеличивается расход топлива, который легко отследить по бортовому компьютеру или расчёту на заправках. Иногда появляется черный дым из выхлопной трубы — признак переобогащенной смеси.
Замена воздушного фильтра — одна из самых простых и эффективных процедур для экономии топлива. Новый качественный элемент восстанавливает нормальный воздушный поток, оптимизирует состав смеси и возвращает двигателю паспортные характеристики экономичности. Компания «БИГ Фильтр» разрабатывает и производит фильтры, которые обеспечивают максимальную пропускную способность при высокой степени очистки. Наша продукция не нуждается в особом представлении. Она поставляется не только на российские автозаводы, но и в сети мировых автомобильных концернов. У нас собственная лаборатория, обеспечивающая основные виды испытаний воздушных фильтров в соответствии со стандартами ISO 5011 и ГОСТ 8002.
Высокое качество воздушных фильтров BIG FILTER® неоднократно подтверждалось и результатами тестов, которые публикуются в независимых источниках. В каталоге вы найдете автомобильные фильтры для наиболее востребованных и актуальных автомобилей автопарка РФ и СНГ.