Содержание:
Масляный фильтр — важный элемент защиты двигателя авто. Пока мотор работает, он очищает масло от металлической стружки, нагара, продуктов окисления и других примесей. От исправности и надежности компонента зависит эксплуатационный ресурс силового агрегата, его мощность и расход топлива.
Несмотря на простоту конструкции и очевидные функции, с масляным фильтром связаны разные мифы. Многие автовладельцы, пытаясь сэкономить, идут на опасные эксперименты. Например, промывают неразборные модели, откладывают замену или выбирают аналоги, руководствуясь лишь низкой ценой. Такая экономия часто приводит к ускоренному износу важных элементов системы. Потому в этой статье мы разберем самые распространенные заблуждения о масляных фильтрах, основываясь на опыте экспертов компании «БИГ Фильтр».
Это самый известный миф. В реальности масляные фильтры (в том числе и модели BIG FILTER®) производятся как неразборные одноразовые изделия. Конструкция детали — сложная инженерная система, которую невозможно корректно вскрыть без повреждений.
Попытка силового демонтажа приводит к:
Даже если промыть фильтр агрессивными растворителями, это не восстановит его работоспособность. Микроскопические поры материала забиваются частицами металла, коксовыми отложениями и продуктами старения масла. После такой «очистки» фильтр превращается в бесполезную заглушку с крайне высоким гидравлическим сопротивлением.
Существует миф, что чем толще бумага, тем лучше. Некоторые водители даже делают замеры штангенциркулем и отдают предпочтение производителям, которые используют более толстый и плотный материал. На самом деле маслу сложнее проходить через толстую бумагу, поэтому она засоряется быстрее. Грязная смазка будет проникать через обратный клапан без нормальной очистки.
Все, кто считает, что главный критерий выбора между одинаковыми изделиями — цена, глубоко заблуждаются. Разница между качественным масляным фильтром и дешевым аналогом заключается не во внешнем виде, а во внутреннем оснащении. В некоторых бюджетных моделях используется низкосортная целлюлоза с нестабильным размером пор. Она быстро размягчается, поэтому неспособна удерживать мелкие абразивные частицы.
Кроме этого, перепускной клапан в некоторых дешевых масляных фильтрах часто залипает или имеет неправильную калибровку давления срабатывания. Это приводит к тому, что смазка при холодном пуске или высоких нагрузках идет напрямую в двигатель без очистки.
Имеет значение и качество корпуса. Тонкий металл крышки деформируется под давлением, что нарушает геометрию уплотнения. Резиновая прокладка из некачественного сырья может быстро потерять эластичность и дать течь. Поэтому экономия в 200–300 рублей при покупке масляного фильтра сомнительного происхождения несет большие риски.
Опасное заблуждение, основанное на непонимании процессов старения смазки и работы фильтрующей системы. При длительном простое в картере двигателя происходят необратимые процессы:
Синтетическое моторное масло действительно обладает улучшенными моющими и противоокислительными свойствами. Вещество активнее смывает отложения и загрязнения, но это вынуждает фильтр работать с удвоенной нагрузкой. Практика замены «через раз» — прямой путь к сокращению ресурса двигателя. Новое масло, залитое в систему со старым фильтром, быстро смешается с концентрированными отложениями и потеряет свойства.
Масляный фильтр, безусловно, важен для нормальной работы двигателя. Пренебрежение своевременной заменой или покупка сомнительных аналогов — это всегда лотерея, где на кону стоит эксплуатационный ресурс мотора. Поэтому делайте выбор в пользу надежной продукции, например бренда BIG FILTER®. Комплектующие производства компании «БИГ Фильтр» улавливают опасные загрязнения, предотвращают преждевременный износ деталей и продлевают срок службы силовых агрегатов. Продукция BIG FILTER® специально разработана для двигателей современных машин. Изделия от производителя «БИГ Фильтр» сохраняют высокую эффективность очистки и пропускной способности в течение всего срока службы.
